مقالات, مقالات جک پارکینگ بازویی, مقالات جک پارکینگ ریلی

نحوه روغن کاری جک پارکینگ

نحوه روغن کاری جک پارکینگ

🕒 آخرین بروزرسانی: 4 آذر, 1404

روغن کاری جک پارکینگ موضوعی است که بسیاری از صاحبان ساختمان ها آن را جدی نمی گیرند، در حالی که این کار ساده می تواند عمر جک را چند برابر افزایش دهد و از بسیاری تعمیرات هزینه ساز جلوگیری کند. جک پارکینگ یک دستگاه کاملاً مکانیکی است که قطعات مختلف آن هر بار با باز و بسته شدن درب تحت فشار قرار می گیرند. همین حرکت مداوم موجب اصطکاک و خشک شدن بخش های داخلی می شود و اگر روان کننده مناسب روی شفت، بازو یا ریل وجود نداشته باشد، عملکرد دستگاه به مرور دچار مشکل می شود. روغن کاری در واقع یک اقدام پیشگیرانه بسیار کم هزینه است که از قفل شدن بازو، صدای غیرطبیعی، گیر کردن جک و حتی خرابی موتور جلوگیری می کند. بنابراین آشنایی با روش صحیح روغن کاری و انجام آن به صورت دوره ای، یک ضرورت مهم برای نگهداری هر جک پارکینگ است.

اهمیت روغن کاری جک پارکینگ و نقش آن در کاهش استهلاک

اهمیت روغن کاری جک پارکینگ زمانی مشخص می شود که بدانیم این دستگاه از قطعات فلزی درگیر با یکدیگر تشکیل شده است که این قطعات هنگام باز و بسته شدن درب، همواره تحت فشار و اصطکاک هستند. روغن کاری باعث کاهش نیروهای مخرب بین بخش های متحرک می شود و اجازه می دهد جک بدون فشار اضافی کار کند.

روغن کاری درست باعث ایجاد یک لایه محافظ بین قطعات می شود و اصطکاکی که در حالت عادی وجود دارد را به حداقل می رساند. وقتی این لایه وجود نداشته باشد، فشار به موتور و گیربکس افزایش پیدا می کند و در طول زمان منجر به خرابی  قطعات گران قیمت می شود. علاوه بر این، در زمستان که هوا سرد است، قطعات فلزی جک خشک تر و حساس تر می شوند و حرکت آنها بدون روغن مناسب سخت تر خواهد بود.

مقاله مرتبط پیشنهادی: روش های محافظت از جک پارکینگ در زمستان

می توان گفت نبود روغن کافی دو پیامد مهم دارد:

  1. سایش سریع قطعات
  2. کاهش توان و طول عمر دستگاه

این سایش، ابتدا به صورت صداهای اضافه و عملکرد کند خود را نشان می دهد و اگر رسیدگی نشود، به قطع کامل عملکرد جک منتهی می شود. بنابراین روغن کاری نه یک کار تزئینی، بلکه یک نیاز جدی برای عملکرد صحیح سیستم است.

روغن کاری جک پارکینگ

ابزارها و مواد لازم برای روغن کاری جک پارکینگ

قبل از شروع کار، ضروری است که ابزارهای مناسب در اختیار داشته باشید تا روغن کاری هم تمیز انجام شود و هم در نقاط درست اعمال شود. استفاده از مواد بی کیفیت نه تنها کمکی نمی کند بلکه ممکن است جک را دچار آسیب کند.

برای روغن کاری استاندارد، معمولاً به موارد زیر نیاز دارید:

  • روغن روان کننده مناسب جک پارکینگ (روغن صنعتی سبک یا روغن مخصوص روانکاری بازوهای مکانیکی)
  • گریس نسوز مخصوص جک های ریلی برای شانه دنده ها
  • روغن دان کوچک یا سرنگ روغن کاری برای تزریق دقیق
  • پارچه بدون پرز یا دستمال میکروفایبر برای پاکسازی
  • فرچه کوچک برای تمیزکردن لایه های خشک شده قدیمی
  • اسپری روان کننده (مثل WD40) برای مواردی که قطعات رسوب گرفته اند
  • پیچ گوشتی و آچار آلن برای باز کردن کاورهای لازم

این ابزارها کمک می کنند روغن در نقاط درست بنشیند و چسبندگی یا آلودگی به حداقل برسد. نکته مهم این است که از روغن موتور یا روغن های غلیظ استفاده نشود، چون باعث جذب گرد و خاک می شوند و استهلاک را بیشتر می کنند.

مقاله مرتبط: راهنمای انتخاب بهترین روغن هیدرولیک برای جک درب پارکینگ

مراحل عملی و کامل نحوه روغن کاری جک پارکینگ

برای اینکه روش روغن کاری کاملاً قابل اجرا باشد، مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید. دقت داشته باشید که این روش برای هر دو نوع جک (بازویی و ریلی) قابل استفاده است، فقط نقاط روغن کاری متفاوت خواهد بود.

۱) قطع برق و آزاد کردن جک

اولین گام، قطع کامل برق ورودی جک است تا هنگام کار، بازو ناگهان حرکت نکند. سپس جک را در حالت خلاص قرار دهید تا بتوانید بازو یا درب را به صورت دستی حرکت دهید. این کار هم ایمنی بیشتری ایجاد می کند و هم باعث می شود روغن بهتر در قطعات پخش شود.

۲) شناسایی نقاط متحرک و قابل روغن کاری

در جک های بازویی، مهم ترین نقاط روغن کاری عبارت اند از:

  • شفت اصلی
  • بازوی متحرک
  • محل اتصال بازو به پلیت
  • مفصل پشتی بازو
  • محورهای داخلی

در جک های ریلی نیز معمولاً باید روی این بخش ها تمرکز کرد:

  • دنده شانه ای (ریل دندانه دار)
  • چرخ دنده خروجی موتور
  • محورهای داخلی گیربکس
  • در برخی موارد بلبرینگ های جانبی

۳) پاکسازی چربی های قدیمی و رسوبات

قبل از تزریق روغن، باید هرگونه روغن قدیمی، خاک، لایه های خشک یا رسوب گرفته را تمیز کنید. برای این کار:

  • از یک پارچه نرم استفاده کنید.
  • اگر رسوبات سفت شده اند، مقدار کمی اسپری WD40 روی آن بزنید.
  • ۲–۳ دقیقه صبر کنید و سپس با فرچه تمیز کنید.

این کار باعث می شود روان کننده جدید وارد ساختار قطعه شده و اثرگذاری واقعی داشته باشد.

۴) روغن کاری بخش های اصلی

روغن را داخل سرنگ یا روغن دان بریزید و خیلی آرام روی نقاط لازم تزریق کنید. نکته بسیار مهم این است که مقدار روغن زیاد نباشد، چون علاوه بر چسبیدن گرد و غبار، ممکن است باعث چکیدن روی مدار یا پایه جک شود.

در جک های بازویی، روغن کاری دقیق باید روی این نقاط انجام شود:

  • شفت اصلی (مهم ترین بخش برای جلوگیری از ساییدگی)
  • لولاها و اتصالات
  • بخش انتهایی بازو
  • مفصل های باز و بسته شونده

در جک های ریلی نیز باید:

  • روی شانه دنده یک لایه نازک گریس بکشید
  • چرخ دنده موتور را گریس کاری کنید
  • مسیر حرکت موتور را با دست چند بار شبیه سازی کنید تا گریس پخش شود

نحوه روغن کاری جک پارکینگ

۵) تست دستی و پخش روان کننده

پس از روغن کاری، بازو یا ریل را چند بار دستی حرکت دهید. این کار باعث نفوذ روان کننده به داخل منافذ و یاتاقان ها می شود. اگر مشاهده کردید بعضی نقاط هنوز خشک هستند، مقدار کمی روغن اضافه کنید.

۶) پاک کردن اضافات و راه اندازی مجدد جک

در نهایت، روغن اضافی را با دستمال پاک کنید تا به گرد و خاک نچسبد. سپس جک را از حالت خلاص خارج کرده و برق را وصل کنید. با چند بار باز و بسته کردن درب، روانی حرکت کاملاً قابل لمس خواهد بود.

مشکلات رایج جک پارکینگ به دلیل عدم روغن کاری

نبود روغن مناسب یکی از مهم ترین دلایل خرابی جک پارکینگ است. بسیاری از مشکلاتی که کاربران تجربه می کنند، در اولین مرحله با روغن کاری اصولی قابل حل هستند.

در زیر برخی نشانه های رایج که ناشی از عدم روغن کاری هستند را مرور می کنیم:

  • صدای تق تق یا ساییدگی
  • لرزش درب هنگام حرکت
  • گیر کردن یا توقف ناگهانی در میانه مسیر
  • کند شدن عملکرد جک در باز و بسته شدن
  • افزایش فشار روی موتور و مصرف برق بیشتر
  • ایجاد خط و خوردگی روی شفت
  • باز نشدن کامل بازو یا بسته نشدن کامل درب

اغلب این مشکلات زمانی بروز می کنند که شفت جک کاملاً خشک شده باشد. در چنین شرایطی فلز با فلز درگیر می شود و سایش به سرعت افزایش پیدا می کند. اگر این مسئله نادیده گرفته شود، هزینه تعمیرات بسیار بالا خواهد بود و احتمالا به تعویض بازو یا چرخ دنده منجر می شود.

جمع بندی: روغن کاری منظم، بهترین راه برای جلوگیری از تعمیرات پر هزینه

اگر عملکرد جک پارکینگ برای شما مهم است، بهترین کار این است که هر ۳ تا ۶ ماه یک بار روغن کاری دوره ای انجام دهید. این کار ساده باعث می شود:

  • عمر بازو و موتور چند برابر شود
  • مصرف انرژی کاهش پیدا کند
  • فشار و اصطکاک به حداقل برسد
  • صداهای اضافه از بین برود
  • هزینه های تعمیر و تعویض قطعات گران قیمت کاهش یابد

آشنایی با نحوه روغن کاری جک پارکینگ نه تنها از خرابی ها جلوگیری می کند، بلکه باعث می شود در روزهای سرد یا گرم سال عملکرد دستگاه کاملاً پایدار بماند و درب بدون مشکل باز و بسته شود.

اگر بعد از روغن کاری هنوز با مشکلات جدی روبه رو هستید یا احساس می کنید جک بیش از حد صدا می دهد، با تماس با تکنسین های متخصص شرکت ایمن فک می توانید علت اصلی را بررسی کنید.

فروش و خدمات شبانه روزی

شرکت درب سازان ایمن فک با بیش از 30 سال تجربه در این حوزه، به صورت شبانه روزی آماده ارائه خدمات فروش، تعمیر و پشتیبانی انواع درب های اتوماتیک، راهبند و درب های شیشه ای می‌باشد.

021-72239

جهت دریافت مشاوره رایگان از کارشناسان ما، کافیست فرم زیر را تکمیل نمایید تا در کوتاه ترین زمان ممکن با شما تماس گرفته شود.

 

به این پست امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *